深入評測》大疆 DJI Mavic Air 2 操作心得 – 強大性能你該知道的

DJI 大疆創新宣佈推出無人機新旗艦御 Mavic Air 2 ，今年以全新產品理念和設計研發能力打造了 Mavic Air 下一代的產品。Air 2延續了 Mavic 系列的折疊概念，搭載了 1/2 寸 CMOS 感光元件，可拍攝 4800 萬畫素照片、4K/60fps 影片及 8K 移動縮時片段 ；僅重 570g 的輕便機身，續航力帶來34 分鐘比前一代 21 分鐘拉長了 13 分，和最遠 10 公里圖傳距離；融合了先進的三向環境感知避障能力。販售市面上暢飛套裝組相對會比較划算，也是 DJI 產品各系列空拍機多數消費者首選。

▲ 暢飛套裝組內容物｜最主要是三顆電池可以飛行時間可以久一點，也是有實用 ND 濾鏡及電源轉接器可以充行動裝置。

主體介紹

▲三軸設計雲台鏡頭採用24mm f/2.8規格，使用者可拍攝 1200 萬或 4800 萬像素照片。Mavic Air 2 支援 1200 萬像素 HDR 照片，還可拍攝 RAW 格式照片，方便後期製作處理。

▲ Air 2 機身左側可利用傳輸電腦端的 DJI Assistant 2 for Mavic（支援 Mac 和 PC）更新或輸出內置記憶卡影像檔案，其中韌體更新幾乎可以利用在 DJI Fly app 更新韌體；唯獨可惜是左右兩次都沒有增加感知避障系統。

▲ Air 2 避障僅支援前方（可達 22 公尺）、後方（可達 23.6 公尺）和下方有兩顆視覺感測，紅外距離感測障礙物能力。

▲ Air 2 機身右側就是安裝 microSDXC 記憶卡，建議可買 64G 至 256GB。

▲ Air 2 配備輔助 LED 燈，提升昏暗場景的視覺定位效果和安全性，與 Mavic 2 系列的 LED 輔助燈相同運用。

▲ 上方就是放置電池地方，Air 2 電池容量為 3500 mAh (一代 2375 mAh)，設計上與 Mavic 2 都相同。

▲ 折疊： 18×9.7×8.4 cm（長 x 寬 x 高）；展開：18.3×25.3×7.7 cm（長 x 寬 x 高）

DJI 團隊設計有經過精密的動平衡檢驗，飛行噪音更低，氣動效率更高，功耗更低，提升續航。

遙控器設計

全新遙控器讓小編超喜歡這樣的人體工學設計，握感有明顯提升，終於把行動裝置放在遙控器的上方，還可以幫助行動裝置充電，整個遙控器使用時間有 240 分鐘（約 4 小時）。

▲ 左邊：返航鍵，中間：模式切換（三腳架、普通檔及運動），右邊：電源開關。

▲ 可拆式搖桿於遙控器下方，中間 Tpy-c 就是遙控器充電孔。

▲遙控器附上的是 for Apple 行動裝置，隨附上 for Type-C 和 for Micro USB；機頂上方拍攝鍵把照片與影片都放置同一個地方，以切換當下拍攝模式隨即按下即可，另一邊就是可以控制相機雲台角度。OcuSync 2.0 支援 2.4/5.8GHz 雙頻通訊 ，能在飛行中智能識別通訊品質的好壞，並為你即時調整到最佳通道，從而提高抗干擾能力，即便周圍環境複雜，也能實現可靠、流暢的影像傳輸。那就我們來準備起飛體驗它的強大功能吧！

遙控器介面介紹

Mavic Air 2 飛行前它使用的應用程式為【 DJI Fly app 】，現在下載前可先點選查看你的使用是否可以支援安裝與載點（請點我），遇到身邊朋友光搜尋 App 就無法找到，表示此款手機版本下載使用。 版本支援表（請點我）

▲ 遙控器與手機安裝示範圖

除了下載 DJI Fly App 之外，還有一個 Drone Map – 無人機空域查詢 於 iOS 和 Android 平台上架，可以在出發前了解當地是否可以飛行，會有綠色、黃色及紅區域告知，幫助各位新手比較不容處觸法。

當我們都準備好螺旋槳都裝緊，電池也打開了，小編介紹整個頁面配置是什麼意思，讓初學者對每個設定都能知道原理是什麼，以下小編有完整解析喔。

【Ａ】打桿擋模式

普通擋前面有提到我們遙控器有三個開關，分為 三腳架擋 / 普通擋 / 運動擋 這三個，普通擋是我們常見飛行模式之一，打桿力度決定飛行快與慢； 當你想要一段平穩畫面這時可以開啟三腳架擋，會限制最大飛行速度，上升或下降始終慢速飛行是對運鏡非常有幫助的；運動擋常用在追船、車輛等題材用途，建議新手非必要也不要開啟，當開啟這功能飛機打桿靈敏度會大幅提升，速度相較也會變快，飛行過程建議保留20-30公尺煞車距離，重點是此避障功能也會全部關閉 。

【Ｂ】飛行狀態

目前處於飛行狀態【飛行中】，我們回到如果是未起飛前以室內為例正常會顯示【謹慎起飛（無GPS）】，由於在室內環境下是無法接收到外面 GPS，會靠著機底下方視覺定位系統來辨識地面紋路來穩定機身，前提是要有光源地方會更精準；未起飛前以室外為例，我們接受到衛星訊號正常會顯示【飛行安全（GPS）】，代表飛機已經有足夠衛星數可以起飛，有時因地形環境關係偶爾會出去【指南針異常】，這時就建議必須校正一次，確認沒問題可立即起飛。

【Ｃ】避障功能顯示

上半部訊號代表的飛機前面避障狀態顯示，下半部為後視覺定位系統，顯示白色代表正常運作，顯示紅色代表關閉運作，等於無法避障。

【Ｄ】GPS 狀態

顯示衛星訊號的強度，我們正常只要抓在8-9顆以上就可以允許飛行，當下環境良好空曠都可以15-20顆接收數目。

【Ｅ】圖傳訊號

顯示遙控器與飛機之間圖傳訊號，根據民航局規定自然人僅飛 300 公尺以內，飛行不至於有太大影響。早期小編因在市區操控到2公里由於環境干擾較多，發現到圖傳訊號有降一至兩格情況。

【Ｆ】電池電量顯示

此為飛機的電量％數，正常飛行觀念建議飛到30-40%飛回來換下一顆電池，我們還是要評估當下的風速回來是處於順風還是逆風，假設逆風情況下，接近一半電力就即刻返回並下降高度減少電力耗損，這是小編的飛行習慣可以參考。

【Ｇ】系統設置

操作步驟 → 右上角點選【。。。】即可看到【安全】項目。

▲剛開始初學者很少注意到這區塊設定，依照民航局法規是必須控制在 120 公尺以下，所以這設定就不要往上調整。最遠距離請設置為 300 公尺以內，返航高度每次飛行區域要以一個主體高度去推算，例如 10 層樓高度 30 公尺，建議往上多調至10-20公尺(約40-50公尺)。

▲建議以上預設即可，【允許雲台仰視】小編是喜歡把他打開，可能飛行已經不能在高了，又想把主體上方拍的到就可以使用這個仰視。

▲畫質好一點可優先選MOV格式，後期想玩玩調色可設置 D-CINELIKE ，後製取決於你拍攝時建議統一設置會比較好。

這一頁如果有構圖需求建議把輔助線開啟，拍攝上對主體角度就會有差異，讓實際影片看起來會是很舒服的！還有直方圖、過曝提示參考，以下設定項目很豐富，有安全、操控、拍攝、圖傳和關於等項目。

安全：可以調整最大高度、返航高度、操作距離、指南針校正、IMU校正、 APAS輔助飛行等。

操控：選擇雲台設置（ 跟隨模式 / FPV模式 ）、雲台校准、遙控器自訂設置、搖桿模式（日本手 / 美國手等）。

拍攝：調整影像比例與檔案格式、白平衡、輔助線和直方圖等。

圖傳：這個項目不太常需要設定，內部中是可選擇高清／普通圖傳兩種及選擇頻段切換等。

關於：檢查看飛機固件版本、APP和電池資料等。

【Ｈ】拍攝模式

拍照：單拍、4800萬拍攝、AEB連拍、連拍及定時拍。

影片：4K、2.7K、1080、HDR拍攝、慢動作等

全景：球形、180度、廣角、豎拍。飛機會根據環境拍攝幾張照片並自動合成一張全景照。

一鍵短片：漸遠、沖天、螺旋、環繞、彗星及小行星。

延時攝影：我們都稱為縮時攝影，分為 定向、自由、環繞和軌跡等，其中自由和軌跡可達到8K畫質效果。

【Ｉ】拍攝鍵

可觸點拍照和錄影

【Ｊ】回放

觀看拍攝的照片和影片

【Ｋ】相機模式切換

拍攝模式下，可支援Ｍ模式與自動模式；Ｍ模式可以設定 ISO、快門來自己調整，自動模式下可開啟或關閉曝光鎖定，也可以設定EV值。

【Ｌ】飛行參數

D：17m 代表飛機離起飛水平的距離；H：5.9m 代表飛機離垂直高度的距離。m/s代表個別的飛行速度。

【Ｍ】起飛/返航

未起飛觸碰長按約3秒會自動起飛1.2公尺高度，起飛後短按一下就是會自動返回和降落。

指南針異常該如何校准？

操作步驟 → 點選右上角【。。。】→ 安全項目下往下滑有個【指南針正常】→ 點選【校准】，以上步驟應該不難吧？接著我們就實際操作囉！

點選【校准】正式進入程序，跟著上面文字操作步驟走即可完成。

DJI 大疆無人機校准都是相同，先將無人機水平360度旋轉。

當畫面變成下一個垂直步驟，接著把無人機垂直在旋轉一次即可完成。

如上述有提到指南針異常該如何處理，小編遇到的狀況以下稍微整理一下。

如無人機指南針無法校準，建議換場地多試幾次，一般這個和環境有一定關系（當無人機靠近高壓線等強磁場源時，可能出現指南針干擾），需確認無人機遙控器工作正常，確認校準的方式以及環境沒有問題；如無人機指南針方向錯誤，建議校準移動設備與無人機的指南針；如果多次頻繁出現此異常，並校準還是沒成功，建議將無人機寄回原廠檢測。

主打功能介紹 – 畫質表現

這一次 Mavic Air 2 搭載 1/2 寸 CMOS感光元件，畫質表現會比搭1/2.3寸機型( 如：Mavic Air 、 Mavic mini )有一定的提升，在 Mavic Air 2 4K錄影每秒可支援 60fps ， 要知道與 Mavic 2系列 4K@30fps 是不一樣的概念，另外，原廠官方推出 8K 延時攝影這功能就足以打壓到 Mavic 全系列機種。

4800萬畫素真給力

這拍攝功能是升級讓我覺得很給驚訝的地方，就是加入了 4800 萬像素拍攝功能，在公園拍攝對面建築物分別用 4800 萬像素模式和單拍模式拍照，在多次放大之後，上圖依然清晰細膩，對於招牌和磁磚，都能最大化保留細節和層次，這是小編實測時候最驚艷，我也準備兩張圖讓大家來做比對。

HDR 錄影

HDR 這名詞已經有數年來也就是高動態範圍，小編相信很多人都有玩過甚至了解這樣的功能，在逆光環境下拍攝，天空和地面只能二選一，不是一個會過曝不然就是過暗情況。 Ｍavic Air 2 有了HDR 影片功能，就可以解決高反差過大的環境。以下小編有提供影片擷取下來的圖給大家比較。

▲ 上面這座山與天空可以明顯看到沒開時候，山區的數目呈現暗部情況，反而後面天空細節層次相較保持蠻好；當 HDR 開啟後整體光線都到平衡狀態，就不太需要後製把素材把不足地方調高或調低了。

▲ 這個影像大約早上五點多我立即找了一個反差大的位置，這兩張圖對比後可以看右上半部的茶園與道路區塊，HDR 組合了在不同曝光下拍攝的幾張照片，並將它們組合在一起以創造出具有更好動態範圍的照片。

主打功能介紹 – 智能飛行模式

一鍵短片

小編這次透過介紹影片講解一下【一鍵短片】分別為 漸遠、沖天、環繞、螺旋上升、彗星和小行星，希望這些功能模式可以幫助你在一些場所可以使用的到，提升你拍攝出專業的運鏡效果喔。

8K 延時攝影

8K移動縮時僅 自由 和軌跡 可達到 8K 畫質效果，Mavic Air 2 能夠以8K畫質可間隔拍攝，在於相機感光元件可以拍攝的4800萬照片，而在 1080p 間隔拍攝模式下則不會發生這種情況。Mavic Air 2 的軟體可能存在問題，因此可以通過軟體升級進行修復。同樣，在 8K 模式下，每次拍攝之間的最小間隔為 6 秒，而在 1080p 模式下，您可以將間隔縮短為 2 秒。以下是小編先前使用 Mavic 2系列範例，原則上都一模一樣。

▲僅供參考四大延時拍攝效果

使用延時攝影建議選擇高山、建築物等大型靜態主體，不建議選取人、移動車輛或者地面上等。每拍 25 張照片都會和成為一秒影片，拍攝前一定要先電量足夠，如果拍攝到低電量警報就會自動結束拍攝並合成影片。

焦點跟隨

這功能算是最有誠意的功能，人人都可以把影片拍得很有水準，當你打開 App 就已經默認焦點模式，只要透過手指把主體框起來或是人只要揮手即可鎖定，操作者只要負責 Mavic Air 2 移動方向就可以實現專業水準運鏡，那就來可以參考小編拍攝實測片段。

智能跟隨3.0

智能跟隨全新再進化，這也是小編實測讓人驚嘆的結果等等看影片就知道了，這項功能分為追蹤與平行等跟隨，小編嘗試追蹤模式下，當你設定好要追蹤主體和 Mavic Air 2 會跟你保持當前相對距離，唯一要記住的是普通擋與三腳架擋下，只要有偵測到障礙物或操作俯仰桿都可以主動避開障礙物，而運動擋是完全失效啊；平行模式主要用拍攝側身角度，保持適當的距離進行移動。

HDR 全景拍攝模式

Mavic Air 2 全景拍攝本身具有 HDR 功能，小編簡單拍了比較喜歡 180度、廣角及 360 度全景模式等，大家可以點選照片觀看細節上都還蠻高品質表現。廣角 (3*3) 約 8000 x 6144 尺寸；180度 (3*7)約 8192 x 3500 尺寸；球形全景 (3 * 8 + 1 ) 約 8192 x 4096尺寸。總而言之，這模式會很適合在高山或空曠處取景會比較好看，視野也相較更好。

▲ 球形全景 (3 * 8 + 1 ) 實際約 8192 x 4096尺寸

▲ 廣角 (3*3) 實際約 8000 x 6144 尺寸

▲ 180度 (3*7) 實際約 8192 x 3500 尺寸

▲ 180度 (3*7) 實際約 8192 x 3500 尺寸

實拍照片

DJI Fly 剪輯 – 新手推薦使用

拍了一些照片與影片素材想在外面能快速出精彩片段，這時可以開啟 DJI Fly app 相冊內挑選自己喜歡素材就可以動手做，所以 app 內不僅可以直接匯出或刪除素材，還可快速編輯作品並上傳至社交平台。

▲ 在 DJI Fly app 介面上點選【相冊】，就會出現上圖的拍攝素材都會幫你分類好何時拍攝，接著點選右下角【創作】。

▲ 進去可以發現到右側都是 DJI官方預設好的許多模板，只要選擇一個喜歡來使用，都會告知你需要丟幾個素材就輸出完成了；最上方模板旁邊有個高級選項，那個就是屬於可以按照自己風格來剪輯影片，只是需要花點心思準備來創作。

▲ 高級 設置點進去選好自己要的素材，你會發現右側有剪切、調色、音樂、變速、倒放和字幕等設置，小編認為對於新手來說真的是很貼心設計，如在戶外休息片刻可以立即動手剪輯當天的活動紀錄，並分享給身邊好朋友一起珍藏留念喔。

▲ 以上是小編使用這幾天拍攝的素材來套模板編輯片段給各位參考。